SONY全新車型曝光:4.8秒破百 前臉酷似Tesla

4月26日

2020年1月,索尼發布了旗下首款電動概念車——Vision-S(視覺S),當時官方表示,它還有一個類似跨界版的兄弟車型。現在,索尼Vision-S跨界版的渲染圖來了。

從外媒曝光的渲染圖看,新車的整個前臉和側面腰線,與索尼的首款概念車Vision-S保持一致,特別是圓潤流暢的設計風格和特斯拉車型十分相似。

SONY全新車型曝光:4.8秒破百 前臉酷似Tesla圖片1

值得一提的是,新車還采用了時下流行的隱藏式門把手,同時電子後視鏡進一步提升了科技感。

內飾方面目前沒有更多信息,不過參考此前Vision-S,采用了和理想ONE相似的三聯屏設計,兩側還有電子後視鏡的顯示屏幕。三幅式方向盤,外加旋鈕式換擋機構讓整個內飾顯得極為簡潔。

動力方面,同樣參考Vision-S,新車或將擁有前後雙電機,系統最大輸出功率達到405kW,最高車速能達到240km/h,百公裏加速也僅需4.8秒。

SONY全新車型曝光:4.8秒破百 前臉酷似Tesla圖片2

事實上,索尼並無意造車,僅僅是想成為智能汽車行業的推送者。此前,VISION-S項目負責人Izumi Kawanishi也表示,索尼不會成為汽車制造商,而是致力於成為汽車產業變革的推動者。

雖然索尼一再強調他們無意造車,僅僅是想成為智能汽車行業的推送者。但其仍在繼續與麥格納、斯太爾(豐田Supra、寶馬Z4和奔馳G級代工制造商)合作開發汽車,並計劃準備在公共道路上測試Vision-S概念車。

ValueQ了解到,在今年1月的CES 2020上,索尼發布會的壓軸產品放在了一款名為Vision-S的電動自動駕駛轎車上。

據ValueQ了解,這款轎車由Sony聯合眾多合作方研制,包括NVIDIA、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、馬牌、本特勒、麥格納等。

索尼的CEO吉田憲壹郎稱,作為全球CMOS傳感器的領導者,索尼感到應該在自動駕駛領域做點什麽。

從現場照片可知,Vision-S采用大溜背造型,正面沒有裝飾性的進氣格柵,而是貫穿式LED大燈。非傳統樣式的後視鏡設計,全景天窗,看起來兼具科幻和美感。

顯然,Vision-S並不是索尼要進軍成品汽車設計、組裝領域,而是旗幟鮮明地要成為核心供應商。由於鋰電池業務已經轉讓,索尼主要供應的就是充當輔助/自動駕駛中“眼睛”作用的圖像傳感器,當然還有音頻系統等。

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據悉,Vision-S車身內外部署了多達33個傳感器原件,可提供全景影像、360音效、全時連接等特性。但是,因為是原型車,續航水平、價格等意義不大官方也未公布。

值得注意的是,ValueQ發現索尼公司早在2019年宣布與YAMAHA汽車有限公司聯合開發電動車SC-1 Sociable Cart,這是一款提供全新移動體驗的車型。SC-1采用索尼開發的混合現實技術,配備了圖像傳感器、超聲波傳感器和二維激光圖像檢測和測距系統等。索尼和YAMAHA汽車計劃在2019年在日本推出使用該車型的服務。


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